|
|
|
|
  |
 Вопрос - Ответ, общаемся, здесь не плодя темы. |
|
|
|
|
 30.7.2012, 19:15
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 280
Регистрация: 21.5.2010
Из: Архангельск
Пользователь №: 1319
На чем ездит:какой то китаец))
пробег:на скутаре 12300
Настоящее имя:вася
|
Цитата(Veterok @ 30.7.2012, 18:30)  Так как у меня самое слабое место в знаниях систем и конструкции скутера\мопеда\мотоцикла - электроника (всевозможные блочки, запаянные реле-регуляторы и блоки зажигания, для себя поделил электро на электрику - провода и электронику - то что не видно и требует специальной аппаратуры и знаний для проверки).
Посоветуйте хорошего специалиста-электрика который может объяснить и показать куда что подключается, на примере скутера ХонлингБумеранг50, который стоит вообще без проводов. Например почему датчик холла подключается именно к этой клемме релюхи зажигания а не к реле регулятору......ну типа как то так.
Мне кажется, возможно и путаю, ОРЕХ в этом направлении соображает???
ну и заранее спасибо. дачик хола именно на коммутатор так как от коммутатора идет дальше на катушку зажигания и + еще едут провода от генератора отдельная катушка которая только на коммутатор остальные катушки идут на реле регулятор (2 ) 1 идет на заряд акомулятора , другая на освещение
|
|
|
|
|
|
|
|
31.7.2012, 7:52
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 280
Регистрация: 21.5.2010
Из: Архангельск
Пользователь №: 1319
На чем ездит:какой то китаец))
пробег:на скутаре 12300
Настоящее имя:вася
|
Цитата(Veterok @ 30.7.2012, 20:33) закидывать теорией меня не надо...сыт инетовской инфой. мне нужно точные данные что куда и почему, а то что там есть 2катушки и провода от них идут к р.р. я знаю. а вот к каким разьемам ни говорится ни пишется 3 катушки
|
|
|
|
|
|
|
|
31.7.2012, 10:47
|
Группа: Член клуба
Сообщений: 2553
Регистрация: 15.10.2011
Из: Московская область
Пользователь №: 2512
На чем ездит:Табуретка
пробег:нормально
Настоящее имя:Александр
|
Цитата(BBD @ 30.7.2012, 21:11) строго по схеме надо работать.на пальцах нет смысла обьяснять что куды. Цитата(Alb6ert @ 31.7.2012, 8:52) 3 катушки как вы сами думаете из вашего пояснения я понял что нить? вчера сидел с одним человеком, разбирался, кое что вытянул из него. меня больше всего бесит, что когда я спрашиваю про вот "ЭТО" и какой провод от генератора к нему подключается, он мне начинает объяснять что внутри РР и как эти грёбанные тиристоры\транзисторы работают и чем схема постоянки лучше переменки.зачем мне это если РР я ни когда ремонтировать не буду, т.к. мне этого не дано и дешевле купить новый чем перебрать или изготовить новый. так что уважаемые ВВDиAlbбert вы меня извините но ваши объяснения я расцениваю как никчёмность. вот ещё пример объяснения, назовём м-мастер, я-собственно я. я - как подключить вот эту штуку к генератору? м - да ули там подсоединять, смотри у меня есть универсальная схема: (IMG:http://i081.radikal.ru/1207/01/3723bfb1eb5bt.jpg) я - ок, на генератор и покажи наглядно... м - оооооо....блин.....а у тебя провода другого цвета... я - ну так посмотри что к чему (BBD - это не на пальцах уже, мог и тестер из кармана достать) м - ммммм.........ээээээ....мне щас надо Догадываетесь куда я его послал? причём на этой универсальной в кавычках схеме есть открытый вопрос по оранжевому проводу, туда всё таки токовый провод от генератора подходит или "+" от замка зажигания???. P.S. Уважаемые, чтобы не было обид, если не можете объяснить или подмять моё незнание под ваше знание - пройдите мимо!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
31.7.2012, 13:03
|
Группа: Член клуба
Сообщений: 2553
Регистрация: 15.10.2011
Из: Московская область
Пользователь №: 2512
На чем ездит:Табуретка
пробег:нормально
Настоящее имя:Александр
|
Цитата(BBD @ 31.7.2012, 12:57) что бы понять что как работает надо научиться читать схемы в чём тебе с удовольствием и поможем. Стоп стоп, стоп, я как уважающий себя пикантроп надыбал схему в инете (см. ниже)…..Претензии по схеме тока одна, что генератор, Р-Р иCDI нарисованы кружочками\квадратиками, почему нельзя провода пустить в нарисованную фишку как делалось на советских схемах к мотоциклам а как «ферзи» нарисовали что они идут воооооон туда, я и без этой схемы понимаю что они в стоп-сигнал не пойдут. Но зато «пульты» которые млин можно без этой грёбанной схемы разобрать и посмотреть чо к чему они собаки не поленились раааазрисовали, нормальные перцы. Я догадываюсь что они нарисовали CDI квадратом, потому что в домашних условиях его не отремонтировать и менять на новый….полностью СОГЛАСЕН!!! Но фишку с распиновкой как на пульте они могли млин могли нарисовать……… далее у меня сплошной мат. Теперь спокойно: понятно чего я добиваюсь??? Вот схема мопеда которая для меня да и для многих в плане подключения этих блочков не понятна: (IMG:http://s017.radikal.ru/i410/1207/93/ac8b56609d06t.jpg) А вот я как школяр вчера сидел и учился познавал школьный курс: (IMG:http://i075.radikal.ru/1207/d0/30499b373c6ft.jpg) Теперь ответьте по какой схеме рядовой пользователь «хорошист» подключит этот срамный блок CDI, думаю ответ я заранее знаю…. Для примера у меня папа на ИЖа имея блочки\мотик и стописят метров одноцветного провода собрал схему и прекрасно в ней ориентировался. P.S. схему читать я прекрасно умею читать и работать с ней
|
|
|
|
|
|
|
|
31.7.2012, 13:16
|
Группа: Член клуба
Сообщений: 2553
Регистрация: 15.10.2011
Из: Московская область
Пользователь №: 2512
На чем ездит:Табуретка
пробег:нормально
Настоящее имя:Александр
|
Кстати в инете есть статья паренька, который делал уже до меня «это», только как я понял у него генераторы стоят в точности наоборот как у меня……хорошо, уже то что он говорит, цитирую: Схемы проводки я отродясь не видел на новый мотор, а старый генератор никак не ставился на новый мотор и крышка тоже,т.к. магнит шире оказался! Я отчаялся вначале, но потом понял что в новом генераторе есть контакт масса, а втором его нет. Разобравшись в расспиновке обоих генераторов, перепаял разъемы. Просле поставил генератор на мотор и положил около мопеда мотор. Кикнул -искра есть! Покрутил электростартером- фара горит! Ни где не упомянул об переделке схемы мопеда, значит они идентичны, все релюхи подошли - уже лучше.... 100% он умалчивает о том что либо пару релюх спалил или позвал Мастера, чтобы в сети рисануться знатоком и всемогущим…..получилось, судя по ниже написанным ответам в его теме. Но ту инфу которую он написал я и без этого знаю, что нужно поразбираться и перепаять…..но я же поматёрей – капнул дальше, хочу не только узнать что куда в данном случае у меня подключается, но и стать на ступеньку грамотней и заполнить у себя этот пробел раз и навсегда…. Вот ссылка на его тему: http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=9164
|
|
|
|
|
|
|
|
31.7.2012, 13:41
|
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 2274
Регистрация: 18.4.2010
Из: Москва
Пользователь №: 1195
На чем ездит:Без колес
Настоящее имя:Майк
|
Ветерок,
схема действительно, мягко выражаясь, мудацкая, так как на ней действительно не указана распиновка подключения проводов к некоторым элементам схемы.
3 - свеча, здесь все понятно как подключать;
2 - катушка зажигания, с ней в принципе тоже все понятно;
1 - это CDI?
По этой схеме действительно не понятно, как его подключить. Тогда остается, по надписям на блоке, найти в интернете схему его распиновки (ну или паспорт какой-нибудь) и дальше уже действовать по схеме.
А вообще, сдается мне, схема не для твоего случая. На сколько я понял, у тебя скут стоит без проводов, а здесь схема чисто: нашел по проводам где находится блок, выдернул его из фишки, и вставил новый. А заморачиваться распиновкой авторы схемы сочли излишним.
|
|
|
|
|
|
|
|
31.7.2012, 13:48
|
Группа: Член клуба
Сообщений: 2553
Регистрация: 15.10.2011
Из: Московская область
Пользователь №: 2512
На чем ездит:Табуретка
пробег:нормально
Настоящее имя:Александр
|
Цитата(DrWeiss @ 31.7.2012, 14:41) 1 - это CDI?
По этой схеме действительно не понятно, как его подключить. Тогда остается, по надписям на блоке, найти в интернете схему его распиновки (ну или паспорт какой-нибудь) и дальше уже действовать по схеме.
А вообще, сдается мне, схема не для твоего случая. На сколько я понял, у тебя скут стоит без проводов, а здесь схема чисто: нашел по проводам где находится блок, выдернул его из фишки, и вставил новый. А заморачиваться распиновкой авторы схемы сочли излишним. соответственно да это CDI надписей на блочках ни каких нет кроме хуяньджань 7268 у меня стоит мопед Дельта\Динго у которого я меняю мотор 139FMB на 152-й, т.е. повышаю кубатуру до 107сс, конечно же нелегально, но это другой уже улаженный вопрос P.S. а скутер без проводов у меня стоит и ждёт своей очереди, думаю разобравшись тут соберу схему в течении часа-двух, там уже схема звуковой-световой сигнализации собрана
|
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|
|
|
Гостей: 91
Скрытых: 0
Видимых: 1
Всего:
