Совместимость Шин Для 10" Колес, какие шины подойдут на 10" колеса Опции

[марсов]

у меня хонлинг qt- 9.колеса на нем (10") размер завдоских (3.50-10).
12"-в него не влезут а вот покрышки повыше да пошире подойдут если с зади снять крыло.
вопрос : кто ставил или просто может знает какие размеры подойдут??? Я думаю это будет полезная тема для многих!!!

пишем кто знает хоть что то!
там глядишь и таблицу составим!
всем же хочеться чтоб их скут был повыше да и по устойчивее к колдобинам! (IMG:/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[GRIG]

всем же хочеться чтоб их скут был повыше да и по устойчивее! (IMG:/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

... ПОВЫШЕ, ЗНАЧИТ ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ ВЫШЕ... ПОЭТОМУ НЕ УСТОЙЧИВЕЙ... (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) ... ! ! !

Сообщение отредактировал GRIG - 16.4.2012, 1:01

[марсов]

я имел в виду к нашим колдобиннам на дороге, и брушятке!!!
так что пишем! да же просто для того чтобы купив шины не бояться что не подойдут!
не у всех же есть сервис рядом некоторые под заказ берут!!!! (IMG:/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[bugor]

а вопрос то интересный?то же жду покрышку 130х90.заказал,а теперь думаю-наверно не войдёт.

[BBD]

ГРИГ прав-чем выше тем неустойчевее на поворотах ещё и потому что по сторонам высокая резина играет. накачивай посильнее просто чтобы на колдобинах не проминались и все дела

[bugor]

поставил я всё-таки резину 130х90х10.долго думал влезет или нет.сегодня решил попробовать.на диск встала нормально.но пришлось немного подрезать,иначе задевала за картер.по гравийке ехать стало на много лучше-устойчивее стал.но ск-ть упала-50-55 по ровной дороге и в затяжной подъём стал медленнее ехать.надо пробовать другие грузики.сейчас стоят 6.5.мой вес килограмм-85.завтра поробую другие.дак правильно колесо шире на половину и выше и тяжелее.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Alb6ert]

поставил я всё-таки резину 130х90х10.долго думал влезет или нет.сегодня решил попробовать.на диск встала нормально.но пришлось немного подрезать,иначе задевала за картер.по гравийке ехать стало на много лучше-устойчивее стал.но ск-ть упала-50-55 по ровной дороге и в затяжной подъём стал медленнее ехать.надо пробовать другие грузики.сейчас стоят 6.5.мой вес килограмм-85.завтра поробую другие.дак правильно колесо шире на половину и выше и тяжелее.

при такой резине надо другую кубатуру по больше тогда и будит норм , а так просто не хватает мощности чем меньше колесо тем легче , чем больше тем трудней но на больше кубатуре намного скорость увеличилась бы от стандартной резины

[bugor]

больше кубатура-больше расход.мне чем нравится 50см3 расход нормальный.если бы надо было я бы просто купил больше кубиков скут и всё.хочу этот сделать.мне лишь бы в горку заскакивал,где мне надо.чё то надо думать,где то покрутить.но а если не получится,то тогда менять.или резину обратно или скут.

[_Дмитрий_]

Вместо 3.50-10 идеально подходит 100/90-10 , она по высоте такая же, по ширине немного шире.

Ширину диска тоже надо учитывать: диски бывают 2.15-10 и 2.50-10 , причём даже стоковые разные бывают у одной модели разных лет выпуска, поэтому смотреть надо по факту. Покрышка рассчитанная под более широкий диск как правило встаёт на более узкий, а вот наоборот -- может не забортоваться.

Если длинная ось (под два амортизатора) -- заднее колесо ставить в спущенном виде, иначе не втиснется.

Более широкое заднее колесо добавляет устойчивости, а более широкое переднее колесо ухудшает маневренность, поэтому на переднее колесо имеет смысл ставить более узкую покрышку.

Зубастый протектор хорош для езды по грунтовым просёлочным дорогам и по мокрому асфальту, на сухом асфальте немного уменьшает скорость. Гладкий протектор с редкой насечкой наоборот хорошо себя ведёт на сухом асфальте и плохо где-либо ещё. Поэтому если ездить и там и там, придётся искать компромисс.

[Vladogor]

Можно было и не подрезать резину. Я ставил шайбу выточенную на заднюю ось между диском и редуктором. Длина по моему была 10-15мм. Барабанный тормоз цеплял нормально, гайке крепящую колесо немного не хватало....но можно задний вал длинный взять под 2 амортизатора - тогда две шайбы нужно будет. Слева и справа от диска. Сейчас уже точно не помню...укорачивал я потом шайбу. Когда был короткий маятник (левый картер), то перепробовал кучу резины. Хорошо подходят 100/90 и 100/100. 110/90, 120/90 только с шайбой, иначе об картер трется. Вообще идеальная резина для меня DURO HF903. (вроде неплохая Pirelli SL60 похожая на фото выше, но мне не попадалась) Сейчас спереди стоит 130/90-10. Сзади стояла такая же. Могу сказать что на щебне и тонком слое скользкой грязи на обочине ведет себя отлично. Чувствуешь себя очень уверенно.
Сейчас сзади стоит Vee Rubber 120/80-12. (ставил задний дисковый тормоз, второй амортизатор - сменил диск 10" на 12") ищу сейчас Duro HF903 120/80-12 или 130/80-12....пока не нашел.
А вообще нравятся большие колесики, увеличивающие клиренс. 130/90-10 дают диаметр колеса 487мм, 120/80-12 - 497мм, 130/80-12 - 512мм....мне нравится. Главное чтобы влезли(IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) а то задумаюсь купить левый картер на QMJ-H движок.....такие на Grace ставят под 14" диски.
Кстати теоретики мне тоже говорили что будет больше клиренс, выше центр тяжести - хуже вести себя будет на дороге. Ничего такого не заметил, даже уверенней себя чувствовать начал. Если это и есть, то все это компенсируется большей шириной резины, лучше поглощает неровности на дороге. Внедорожние шины сильнее шумят при езде это есть.

[Xander926]

Да вот только вопрос какая резина подойдёт на cruiser хочу поставить перед 100/90/10 зад 110/90/10

[ВетерOk]

Да вот только вопрос какая резина подойдёт на cruiser хочу поставить перед 100/90/10 зад 110/90/10

как я понимаю ты хочешь поставить резину пошире?

[Xander926]

Да чтобы аппарат был поустойчивей на дороге,ну и не слишком задевал за картер, амортизатор , а брызговик можно подрезать да изначально стоит 3,50/10-4

[ВетерOk]

Да чтобы аппарат был поустойчивей на дороге,ну и не слишком задевал за картер, амортизатор , а брызговик можно подрезать да изначально стоит 3,50/10-4

Вот что нашёл яндекс:
Отечественная шина от ЗАО "Петрошина" Л-370 (3.50-10) (100/90-10 51J).
Т.е. на передке у тебя уже стоит то что ты хочешь. Ну а зад посмотри сам если к твоей шине прибавить по 5мм с каждого края и по высоте есть запас хотябы 2-а см, и будет зазор, то можно попробывать.
Но увеличив ширину покрышки хотябы на 1см ты не сильно выиграешь и не получишь ожидаемого результата - это касательно твоих маленьких 10 дюймовых колёсиков.

Ну как то так я размышляю...

Из собственного опыта скажу что разницы между 110 и 130 я особой не ощутил. Лучше раскошелься и купи такого же типоразмера шины но качественные, типа Пирелли или Метзэллер, толку будет больше...

[Xander926]

Спасибо тёзка посидим поразмышляем может стоит заморочится на установку 12дм колёс? Это тоже мысли вслух, а так мне shinko по сходной цене предлагали