Тюнинг Движка 157qmj, Тюнинг Honling Knight 150 Опции

[paklon]

Посмотрел отделы тюнинга и нечего ненашол для 150сс.
Вот решил открыть тему так как собираюсь этим заняться и надеюсь на ваши советы по этому поводу.
И так имеется Honling Knight 150
Движка 157QMJ (150cc)
Сразу скажу поршневую пока решено оставить родную.
1 вопрос для знающих или пробовавших Вариатор
Нашол только два на скутермаге

1)Спортивный вариатор High Speed комплект для китайских скутеров 4Т 125/150сс с двигателем 152QMI, 157QMJ - GY6 (1500р)

http://www.scootermag.ru/new/shop/category/585/

2)Вариатор NARAKU [Maxi-Speed] - GY6 125/150/180 152QMI, 157QMJ (4000р)

http://www.scootermag.ru/new/shop/category/585/offset40/

Хочеться услышать ваши мнения , советы , другие предлжения.

2 вопрос Стоит ли брать Тюнинг катушка зажигания для скутера 4Т 50-150сс. (универсальная) 900р
http://www.scootermag.ru/new/shop/category/585/

думалвзять её до кучи к Коммутатор (CDI) с регулировкой угла опережения зажигания для 4Т 50-150сс
их я встретил два выше написаный и Тюнинг коммутатор CDI "Racing" для 4т 50-180сс 139QMB, 152QMI, 157QMJ

Даст ли это чтонибуть , стоит ли брать и если да то какой на ваш взглят лучше????

ссылки на комутаторы
1 http://www.scootermag.ru/new/shop/product/...ja-4t-50-150ss/
2 http://www.scootermag.ru/new/shop/product/...ja-4t-50-180ss/

[Aleks93]

У меня стоит варик то что у тебя под первым вариантом полностью им доволен.

[Bmax77]

Варик который первый у тебя в списке, ни чем от стокового не отличается. я купил, а потом долго искал разницу между ним и моим стоком. Написано в описании что угол щек другой и он типа больше. Нифига оличий не нашел, ни по размеру ни по углам.

[Aleks93]

незнаю как у тебя но у меня разгон на нём гораздо лучше чем на стоке и максималка на км 5-10 больше.К нему ещё нужно грузики подобрать по весу ,вот я поставил на 9 грамм разгоняется до 55-60 за 150 метров,хочу ещё на 8 поставить попробывать

[Zodchiy]

Весь тюнинг можно сделать руками.
правильно запилить вариатор и голову.
Груза лучше поставить 14г или оставить родные.
Ремень 842 с учетом что он немного еще вытянется.

[paklon]

Весь тюнинг можно сделать руками.
правильно запилить вариатор и голову.
Груза лучше поставить 14г или оставить родные.
Ремень 842 с учетом что он немного еще вытянется.

Это конечто так но вот вопрос как правильно расточить ?????????????????????

[Aleks93]

Весь тюнинг можно сделать руками.
правильно запилить вариатор и голову.
Груза лучше поставить 14г или оставить родные.
Ремень 842 с учетом что он немного еще вытянется.

запил втулки вариатора немного увеличит макс скорость,но сократит динамику.Да на счёт запила головки это вопрос спорный кому он помогал кому нет.да и если запил делать то пусть это делает человек который это хорошо умеет.

[Zodchiy]

запил втулки вариатора немного увеличит макс скорость,но сократит динамику.Да на счёт запила головки это вопрос спорный кому он помогал кому нет.да и если запил делать то пусть это делает человек который это хорошо умеет.

как ты можешь рассуждать о вкусе продукта если сам его не пробовал.
Сделай запил и сам все поймешь!
Можно всю жизнь искать человека который это хорошо умеет, глаза боятся а руки делают.
По поводу падения стартовой динамики согласен, но ее все равно хватает, она быстрее чем у машины.

[Aleks93]

На чина скутер есть такие случаи то что запил давал отрицательные результаты,да и потом если загубиш головку то придётся новую покупть а это около 2 тысяч.Я читаю так лучше не мешать движку работать (если он норм работает).А на счёт этого спорт варика я им полсностью доволен,по сравнению стока он намного лучше.

[paklon]

Вобщем пообщался с людми и пришли к такому выводу
Спортивная катушка это все фигня обсалютно нечего не дает 900 р. можно тратить на нее только от нефиг делать, Тоже самое касаеться комутатора с регулировкой опережения зажигания потому что в стоковом нет ограничения а регулировка за такую цену почти невозможна если только комутатор такой будет стоить около 4000. но эфект от этого за такие деньги несущественный.



По поводу моего скутера. Снимал карб промыл весь, отрегулировал ( кстате на кнайте в карбе недосверлено одно отверстие к которому подходит вакумный шланг , дак вот сверлить его нет смысла.там зделано так что этот вакум ненужен. такчто не сверлите, это нечего не даст.)Дак вот после промывки и регулировки нечего не изменилось не динамика ни максималка также нечего не дало поднятие и опускание иглы в стоке у меня стояла на четвертой риске ставил на третью и на пятую ничего не поменялось но оставил на пятой ( максимум поднял иглу)

Буду снимать крышку вариатора и проверять все там, посмотрю чтоб ремень выходил на максимальный радиус
проверю какие грузы стоят в выариаторе .

Чтонибуть накопаю отпишусь.

Пока из тюнинга без замены поршневой остаеться варик и сцепление оно это если сток будет нетак работать. ( катушка и комутатор отпадают)

[Aleks93]

Может тебе стоит попробывать поставить спортивный распредвал A8

[paklon]

Может тебе стоит попробывать поставить спортивный распредвал A8

Кстате а чем различаються распредвал спортивный А8 от другова А15 помоему

[Aleks93]

Вот почитай эту тему http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=16504 .а так в общем читал что A8 лучше на подхват.

[paklon]

полази и поспрашивав на сайте чина скутер посоветовали подобрать грузики и распилить голову

[Александр М]

полази и поспрашивав на сайте чина скутер посоветовали подобрать грузики и распилить голову

привет братан!лучше не занимайся без полезным тюнингом ожидаемого результата не получишь как спорт байк не полетит (из запорожца мерс не получится всё-таки не дураки на заводе работают) а вот увеличенный крутящий момент приведёт к быстрому износу других деталей плюс бабки на ветер лучше тюнинг обвеса сделай и карбюратор отрегулируй при нормальной регулировке 120 бежит легко да больше и ненужно опасно; колёсики на 13 дюймов маловаты теряется устойчивость.удачи!