Ехал я ехал и вдруг мапедка не стала ехать.После притормаживания перед ,,пьяным ментом" не смог набрать обароты. Заглушил, снова завёл трогаюсь он едет но еле еле,ногами отталкиваясь разогнал на скорости едет хорошо.Приехал домой разобрал, а варик не разжимается.Снял ремень сцепление роботает, а варик как был на половину сжатым так и остался. Завёл без ремня варик щёлкнул на оборотах сжался полностью и как не пробывал не разжимается.заглушил двигатель та же картина. за варик покрутил в нём что то брякает. Я варик не разу не разбирал, подскажите что может быть.

Завтра буду снимать варик. Сфоткаю что там есть. :angry:

Все не так страшно. Но затратно...
Отверни гайку. Да ... ее сложно отворачивать, она на "клею". Попроси друзей помочь. Если движок 4Т, вытащи бендикс стартера. Будет мешать прокладка и перегородки, но справишься. Найди уголок, желательно 32х32 и подлиннее. Вставь в полученное отверстие. И АККУРАТНЕЕ со всей дури отверни гайку. Потом не забудь ее хотя бы на момент посадить (только не супер клей). Очень полезно будет.
Дальше все снимаешь, продуваешь, смотришь выработку. Описывать не буду, поймешь все сам. Обрати внимание на слайдеры (маленькие пластиковые треугольные вставки). Все необходимое заменишь, грязь снимешь. Ни чего на потом не оставляй, меняй сразу...

бред, гайка затянута с завода просто очень сильно, никакого клея там нету! и если сажать на клей, на любой, он не поможет, если сажать то только на фиксатор резьбы!
бендикс мешается если только блокировать треугольным напильником.
откручивать надо не накиднным/рожковым ключем а трещеткой с головкой!

Терь по теме, ни фига там не затратно, износились грузики, стали "квадратными", их просто тупо подклинило там... минимум замена грузиков, максимум еще и слайдеров. Грузики 200р стоят, слайдеры тоже 200р, так что ничего особо затратного тут нет!

Снял варик,а там один грузик ваще развалился, и остальные квадратные какие то. Слайдеры вроде в порядке.

меняй грузики, продаются тольком комплектом по 6 штук

Вот так выглядят грузики

на верхних трех большой износ, нижние еще ни че так.... но раз менять то меняются все

И ещё на щеке варика выроботка.

И как узнать какой вес грузиков что стояли?

щека еще норм)
вес узнать - взвесить на весах, электронных к примеру, или маленьких таких где гирьками подбираешь.... ну восновном стоят 8гр, ментше по весу = быстрее разгон меньше максималка, тяжелее - наоборот

Всё понял, спосибо

Народ, подскажите в какую сторону гайка вариатора откручивается: по часовой стрелке или против? Сегодня пытался открутить таким длинным рычагом, что скут с места сдвигался, а гайка не поддалась. Откручивал против часовой стрелки, но уже начал сомневаться - туда ли я кручу

правильно крутишь, у себя на хонде я открутил с рычагом чуть больше метра и то на него приложился почти всем весом
Так что крути сильнее

Спасибо, успокоил Буду еще рычаг увеличивать и скутер к полу приварю