Сложно ли поменять самому на скутере сцепление? И что для этого требуется?

желательно сьемник, чтоб заблокировать колокол, ну и зубило с молотком, либо головку на 41, но зубило с молотком тож ниче...
а менять не сложно, делов минут на 30-40, для меня например самое сложно это натянуть пружинки

на 41 :angry: на 38 не налезит туда, что на дио что на 139qmb плоская гайка на 41, спорить бред, снимал ни 1 раз и не только на своем!
есть вопросы - в личку, надо будет, докажу что на 41, но за так снимать нет желания, там 2 сотни на мобилу и сниму зафоткаю)))

менять не сложно! Нужен помошник! Одному справиться не возможно! Съёмник, что бы заблокировать сцепление, а то гайку не отвернёшь. и большой разводной ключ, что бы отвернуть большую гайку. Одному справиться не возможно!

Почти не возможно1

При большом желании все возможно!

ага, потом картер искать

При замене сцепления как можно повредить картер?

Да он сам прост наверн не знает где сцепление находится
З.Ы. тот случай когда я менял половинку это не изза кривых рук а изза гавенного китайского силумина! треснуло прями по Г образному шву

я тему перепутал, есть похожая про сайлентблок!

Бывает!

Разбери еще раз и посмотри!!! Умеешь штангенциркулем пользоваться? НА 38мм. !

у меня стоят 2 скутера(дио не в счет), тебе со всех снять и сфоткать с накинутым ключем на 41? За 100р сниму и сфоткаю, согласен? НЕт- лесом иди, у тя совсем китайский табурет знач, ну или те совсем китайские, но факт остается фактом... правд на дио у меня на 38
З.Ы. Бурый свидетель что на 41 гайка, он тогдда заезжал видел это все дело

Не смеши меня... За 100р.снимет он...))))))))))) Я тебе даром,прям щас сниму.
Смотри внимательно.
http://photofile.ru/users/roman-kra/962489.../#mainImageLink
http://photofile.ru/users/roman-kra/96248951/113274826/
http://photofile.ru/users/roman-kra/96248951/113274932/
http://photofile.ru/users/roman-kra/96248951/113274867/
Теперь твоя очередь. И заметь... 100р. я тебе за это не заплачу.) Или что, схавал?

Вы оба правы ! Разбирал я сцепление на нескольких скутах, так вот на некоторых гайка на 38, а на некоторых на 41 ... Это всё зависит от марки и т.д...

Спасибо за инфу Дима.
И рассуди, должен был я идти лесом или нет?(как посоветовал мне Ситиган постом выше)))

менял сцепление на 3х китайских скуторах, на всех были на 41, на 38 встретилась только на дио
И я запчасти домой не таскаю, только изза тебя километр в гараж топать мне нет резона, а вот финансовая сторона стимулирует это не желание
З.Ы. Лежало бы оно на полочке дома, тоже без проблем бы сфоткал

Тебя проводить?

Имхо не должен ты идти лесом ! У каждого своя правда и у каждого она правильная....

Ну ладно... Выяснили...))) Теперь по делу.
Имеются вопросы. Кто знает ,поведайте...)
1.Какая толщина накладок сцепления на новом стоковом китайском экземпляре?
2.Слышал мнение что хорошо бы поменять китайское родное сцепление на стоковое от Дио.Так ли это и почему?
3.Я собираюсь установить 72сс. Какие манипуляции посоветуете произвести со сцеплением? Что это даст на практике!?

1.Если хочешь могу померять.. На даче лежит новая сцепа...
2.Да так, У дио пружинки немного жестче(сбрасывает на более высоких оборотах).Тоесть лучше старт. Да и маден Джапан-ходить дольше должно в разы...
3.Пружинки немного по жестче поставь и всё...(если Китайское стоковое сцепление то (синие)



P.S Бляяяяяяя ! У меня 666 сообщений....

Спасибо. А синие пружинки это от какой фирмы?


всё в порядке,уже 667)))

Не за что... Фирма малосси у меня стоит(но в скутермаге по ходу их больше нет).. Альтернатива http://www.scootermag.ru/new/shop/product/...4t-139qmb-9sht/. Короче тебе лучше всего подойдут пружинки средней жёсткости...

а если я в дыру на колоколе отвертку упирал и скручивал?????)))))интересно знать что произойти может