Всем привет.. если есть у кого инструкция как починить тросик газа скиньте на почту [email protected]
оборвался НЕ с стороны ручки..
Или проще отдать в сервис? Модель Honling Titan 50

Идёшь в магазин или на рынок и покупаешь новый трос , поменять его делов 15 минут. Есть ещё наборы для ремонта тросов , но это больше для мотоцикла подходит так как такой ремкомплект стоит в 2 раза дороже чем тросик скутера.

нет такой инструкции и не было никогда. Если тросик рвётся, то он подлежит замене. Но лишь бы домой доехать, можно похимичить. Вопрос на сколько он стал короче?
Тросик состоит из самого металлического ( пластикового) троса с утолщениями на краях и собственно рубашки. Так вот если вместо утолщения наклепать на конец троса кусок подходящей по диаметру трубки или маленькую гайку, то такой тросик будет какое то время работать. Но так же нужно будет укоротить рубашку на то же растояние, что и оторванный конец троса. Ещё нужно учитывать, что тросик после этой процедуры стал короче и соответственно прокладывать его до ручки нужно другим коротким путём, так, чтобы при повороте руля он не натягивался.
Напомню, что при замене тросика, рекомендуется залить в рубашку смазку типа нигрол. Это значительно продлит ему жизнь.

Ребят я просто не шарю даже от куда он шел..если можно скиньте схему на мыло кому не трудно([email protected])Заранее спасибо

Или просто фото хотя бы

http://scootermag.ru/articles/?NID=53 как то так

по ссылке очень полезная инструкция,сам ремонтирую паяльником,правда я сам дошёл до того что там написано.если тросик обрывается в дороге,а инструмента нет,то всё равно можно дотянуть например до первого магазина.если рвётся в ручке газа,то просто тянем пальцами тросик и едем.трудно,неудобно но как говорится и на безрыбье.....если же тросик порвался в карбюраторе,то тут немного сложнее.выкручиваем его из ручки газа,переворачиваем и вставляем в карбюратор и едем.плохо, но едем.....правда во втором случае, без инструмента не обойтись