Подскажите пожалуйста как отрегулировать уровень в поплавковой камере?

Только во что ещё,не надо сильно умничать типо ( куда же тебя Х.. несёт если ты сам себе на Х.. наступаешь )Каждый спец в своём деле! Я просто прошу дельного совета.

Внизу карбюратора ( самая нижняя точка) есть сливной кран. Откручивается шлицевой отвёрткой. На штуцер этого крана надевается прозрачная трубка. Можно использовать капельницу через переходник, можно шланг омывателя ветрового стекла от любого отечественного автомобиля. Этот шланг, будучи надетым, вторым концом заворачивается кверху выше уровня карбюратора. Откручивается краник. Бензин наполняет трубку. Нужно покачать киком или стартером, чтоб поплавковая камера наполнилась до момента, когда запорная игла её закроет. Уровень бензина в трубке покажет уровень в поплавковой камере по системе сообщающихся сосудов. Данный уровень должен совпадать с меткой на карбе ( если она есть) или быть чуть ниже соединительного шва нижней крышки карбюратора. Регулируется уровень путём подгинания самого поплавка ( вчастности его язычка, того, который давит на запорную иголку). Каждый раз нужно будет собирать и разбирать, пока не будет достигнут нужный результат.
Надеюсь, доступно и понятно

ОРЕХ! Спасибо за ответ! Всё ясно и понятно.