Тем, Кого Достал Стоковый Свет, будем думать на тему нештатной светотехники Опции

[ВетерOk]

- Тянет, если кроме неё больше ничего не включено, а габариты светодиодные. На аккумулятор при этом идёт немного заниженное зарядное напряжение.
- Надо ставить тюнинговое реле-регулятор, оно лучше стабилизирует напряжение и оно не просаживается, разве что на холостых.
- В оптику размером побольше можно запихать мотоциклетную лампу 35+35Вт, она будет светиться также ярко.
- По результатам испытаний прихожу к выводу, что для дальнего света оптимален широкий отражатель, а для ближнего -- линзы.

Соответственно:
- согласен
- тюнинговое РР, нужно попробывать. раскажи какое именно, где брал
- лампы под автоцоколь идут 18, 25, 35W, на момент покупки были тока 25, но по опыту 25 хоть и светило похуже 35ки, но зато в полную мощь, что вполне было терпимо
- почему не купишь себе линзованную галогенку за 600р 2е шт, я уже тут пару раз выкладывал фото, доработка шторки напильником, даёт офигенный результат + освещение обочины как на дальнем, но к сожалению гонял я с ней тока на 150ке, даже дальний не нужен был и не слепила, а засунуть какую либо скутерную лампочку - треовало большого гемороя....

[LISENOK]

Ребята вы чего какие тюнинговые Реле-регуляторы прибавляют 30 ватт мощьности ? Тут всё зависит от мощьности генератора , перемотка генератора более толстой проволокой даст мощьность , замена РР нидаст ничего , ну за исключением того что вы собирёте сами импульсный реле регулятор у него КПД больше чем у шунтируюшего.

Мощьные 10 ваттные светодиоды в фару это хорошо но я думаю что не каждый сможет отдать почти 3 тысячи рублей за один диод , в этом плане дешевле будет поставить ксенон он хоть и хавает при розжиге от 8 ампер зато как разгорелся берёт всего 30 ватт.

[ВетерOk]

Соответственно:
- согласен
- тюнинговое РР, нужно попробывать. раскажи какое именно, где брал
- лампы под автоцоколь идут 18, 25, 35W, на момент покупки были тока 25, но по опыту 25 хоть и светило похуже 35ки, но зато в полную мощь, что вполне было терпимо
- почему не купишь себе линзованную галогенку за 600р 2е шт, я уже тут пару раз выкладывал фото, доработка шторки напильником, даёт офигенный результат + освещение обочины как на дальнем, но к сожалению гонял я с ней тока на 150ке, даже дальний не нужен был и не слепила, а засунуть какую либо скутерную лампочку - треовало большого гемороя....

Здрасте ..... вот и всплыло сообщение которое потерялось.......

[BBD]

Я полагаю что драйвер для светодиодов с питанием от переменного тока просто содержит в своей схеме выпрямитель на входе, только и всего.

ну да.и стабилизатор.

[ВетерOk]

Мож свет плохой из-за отсутствия такой штуковины?
http://www.scootermag.ru/product/diod-/

[_Дмитрий_]

Ребята вы чего какие тюнинговые Реле-регуляторы прибавляют 30 ватт мощьности ? Тут всё зависит от мощьности генератора , перемотка генератора более толстой проволокой даст мощьность , замена РР нидаст ничего , ну за исключением того что вы собирёте сами импульсный реле регулятор у него КПД больше чем у шунтируюшего.

Ну а ты отключи РР и зацени мощность... Только лучше приготовь лампочки 24В 70Вт.

У меня как-то в дороге сгорело РР и в сеть попёрло ~30В, я подумал что если включу одновременно все лампочки это просадит напряжение на генераторе и ничего не сгорит -- хрен там, сначала спалило все галогенки общей мощностью под 90Вт, а следом и габариты, уцелела только подсветка приборной панели. Также от перегрева оплавились патроны в стоковой фаре, пришлось выточить новые изоляторы из стеклотекстолита взамен оплавленных пластмассовых.

Так что, генератор сам по себе довольно много выдаёт, когда его РР не шунтирует.

После того случая я и задумался про тюнинговые РР.

[LISENOK]

Ну а ты отключи РР и зацени мощность... Только лучше приготовь лампочки 24В 70Вт.

У меня как-то в дороге сгорело РР и в сеть попёрло ~30В, я подумал что если включу одновременно все лампочки это просадит напряжение на генераторе и ничего не сгорит -- хрен там, сначала спалило все галогенки общей мощностью под 90Вт, а следом и габариты, уцелела только подсветка приборной панели. Также от перегрева оплавились патроны в стоковой фаре, пришлось выточить новые изоляторы из стеклотекстолита взамен оплавленных пластмассовых.

Так что, генератор сам по себе довольно много выдаёт, когда его РР не шунтирует.

После того случая я и задумался про тюнинговые РР.

Ну без РР генератор и должен выдавать но не огромную мощьность , а высокий вольтаж в районе 70 вольт переменного тока , при том то это не полноценный генератор а просто Магнето. Шунтирующий реле регулятор отсикает не силу тока а лишние вольты для правельной работы бортовой сети!
P/S Единственное что может увеличить мощьность бортовой сети это перемотка генератора и замена реле регулятора на самодельный импульсный реле регулятор!

[BBD]

Мож свет плохой из-за отсутствия такой штуковины?
http://www.scootermag.ru/product/diod-/

а что это?

[ВетерOk]

а что это?

сам не знаю... думаю что то из резистора нагрузочного

Сообщение отредактировал Veterok - 13.12.2012, 10:34

[BBD]

сам не знаю... думаю что то из резистора нагрузочного

странно выглядет как то-то ли радиатор такой,то ли "стайлинг"такой для красоты,,,,,,,,

[ВетерOk]

странно выглядет как то-то ли радиатор такой,то ли "стайлинг"такой для красоты,,,,,,,,

ради интереса завтра позвоню им

[BBD]

ради интереса завтра позвоню им

ну чё узнал,что это за ёлочная игрушка?

[ВетерOk]

ну чё узнал,что это за ёлочная игрушка?

Ответ продавца: Типа нагрузочного резистора....Точно сказать не могу......

[BBD]

Ответ продавца: Типа нагрузочного резистора....Точно сказать не могу......

нормальный ход)))сами не знают,что продают-оттт демократы,,,,,,,,,,,,,,,,,,

[Гость_MegaXhaus_*]

а у меня вообще косяк, стоковый свет во первых тусклый во вторых я немогу настроить фары так что бы ближний свет светил куда надо
а если включаю дальний то он вообще светит на макушки деревьев, получается что делать дальний свет в нужном направлении не получается того как он не опускается до нужной высоты и ближний не подымается дальше или выше, в итоге дальний свет светит на небо а ближний светит совсем близко к колесу.
пришлось прибегнуть к тому что купил 2 линзованые противо туманки направленного света и поставил на колесо на крепления от крыла через специально сваренный кронштейн и теперь не парюсь поставил отдельный тумблер и все.

[Gifrom]

Я установил везде светодиоды, а в передние фары поставил 12-24v мощные линзованные светодииоды, светят лучше родных лампочек. После кнопки включения фар поставил диодный мост, стабилизатор на 18v , т.к при выпрямлении переменки нашего генератора постоянка до 30 с лихом вольт доходила, и конденсаторы, номинал точно не помню, но вроде на 25v 22000мф, этого хватает чтоб лампы на низких холостых не мерцали. Аналогично поступил с лампочками подсветки приборки. Заморочка была с задней фарой, запутался с проводкой, там стопарь шёл от постоянки, а на габарит шла переменка, при этом земля постоянки висела на том же проводе что и фаза переменки, но диоды тоже решили проблему. На подсветку приборки и задней фары поставил стабилизаторы по 15в. В приборку поставил кондёр 16v 10000Мф, но этого даже многовато, приборка с запозданием гаснет. Всё обошлось около тысячи, но после установки о проблемах со светом забыл, а то постоянно лампочки простые перегорали.